汽車電子儀表板(EIC)的技術原理

  　1、真空熒光顯示器（VFD）
　　VFD產(chǎn)生的光就像電視機中的顯像管發(fā)光一樣。一個加熱的燈絲發(fā)射自由電子，撞擊熒光物質(zhì)產(chǎn)生藍綠色的光。燈絲實際上就是一個帶涂層的電阻絲，電阻絲被電流加熱，涂層產(chǎn)生自由電子，這些電子又被加速柵極的磁場加速。由于陽極的電壓比柵極高，電子被吸引穿過柵極的金屬絲網(wǎng)孔到達陽極。而陽極電壓只是施加在需要形成顯示字符的區(qū)段。自有電子高速的撞擊這些被施加了陽極高壓的顯示區(qū)段產(chǎn)生藍綠色的儀表顯示。電子儀表板的計算機通過驅(qū)動電路來對需要顯示發(fā)光的字符區(qū)段進行控制。
　　VFD的亮度可以通過增減加速柵極電壓來進行控制。較高的柵極電壓會增加儀表的顯示亮度。
　　VFD亮度的另一個控制方法就是用一個經(jīng)過脈寬調(diào)制的電壓信號來控制顯示。當VFD的占空比增加，顯示變亮；減小VFD的占空比顯示亮度就減弱。（這種控制方式在美國的克萊斯勒和福特車上都經(jīng)常的采用。）
　　2、液晶顯示器（LCD）
　　這是我們比較熟悉的一種儀表顯示方式。在LCD中，偏振光原理用于在向列液晶上顯示數(shù)字和字符。LCD工作時只需要很小的電流，但是在黑暗中必須有背景光才能看見它的顯示。LCD在一般的情況下只用于數(shù)字式的電子儀表中。
　　3、發(fā)光二極管（LED）
　　這是大家最熟悉的一種器件了。它在黑暗中特別的醒目，但是在陽光的直射下不易看清楚。在采用LED的顯示器中，LED被排列成字母或是特定的形狀，由驅(qū)動電路控制LED的工作。

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